劉寧到鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)調(diào)研
更新時(shí)間：2025/1/15 20:51:13 來(lái)源：河南日?qǐng)?bào)
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時(shí)政要聞
1月15日，省委書(shū)記劉寧到位于鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)的鄭州國(guó)際陸港、鄭州車站海關(guān)、河南保稅物流中心、京東物流園調(diào)研，強(qiáng)調(diào)要深刻領(lǐng)悟“兩個(gè)確立”的決定性意義，堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”，深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于構(gòu)建新發(fā)展格局的重要論述和關(guān)于河南工作的重要講話重要指示批示精神，把準(zhǔn)定位，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)籌推進(jìn)深層次改革和高水平開(kāi)放，更好融入新發(fā)展格局和全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)，為譜寫中國(guó)式現(xiàn)代化河南篇章注入強(qiáng)大動(dòng)力活力。
2024年全省中歐班列開(kāi)行突破28.9萬(wàn)標(biāo)箱，鄭州開(kāi)行突破26.75萬(wàn)標(biāo)箱。在鄭州國(guó)際陸港，劉寧到鄭州中歐班列集結(jié)調(diào)度指揮中心、發(fā)車點(diǎn)，了解陸港建設(shè)規(guī)劃、班列調(diào)度運(yùn)行等情況�！傲�(xí)近平總書(shū)記在這里考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，要建成連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐，為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)多作貢獻(xiàn)�！眲帍�(qiáng)調(diào)，要鞏固拓展中歐班列（鄭州）開(kāi)放通道優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)籌規(guī)劃貨源組織與調(diào)配，優(yōu)化貨品結(jié)構(gòu)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升運(yùn)行品質(zhì)、運(yùn)輸效能，深化與沿線站點(diǎn)、口岸對(duì)接合作、互通共享，不斷提高產(chǎn)業(yè)、交通、物流的鏈接度，讓“陸上絲綢之路”越跑越快、越跑越廣，在政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通中發(fā)揮更大作用，在保障國(guó)際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈暢通穩(wěn)定、促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)中作出積極貢獻(xiàn)。
鄭州車站海關(guān)試點(diǎn)出口拼箱貨物“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”模式,通關(guān)效率提升30%。在鄭州車站海關(guān)業(yè)務(wù)大廳，劉寧詢問(wèn)通關(guān)便利化、“海鐵直運(yùn)”等情況，強(qiáng)調(diào)海關(guān)作為營(yíng)商環(huán)境的重要窗口，要深入踐行“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”理念，加強(qiáng)政策協(xié)同和部門聯(lián)動(dòng)，深化通關(guān)便利化改革，加快智慧口岸建設(shè)，提升鐵海聯(lián)運(yùn)能力和自動(dòng)化水平，讓貨物通關(guān)更加安全便捷高效。
在河南保稅物流中心，劉寧察看跨境電商大數(shù)據(jù)平臺(tái)，對(duì)中大門首創(chuàng)的跨境電商“1210”模式給予肯定，強(qiáng)調(diào)要搶抓全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)機(jī)遇，積極探索跨境電商發(fā)展新業(yè)態(tài)新模式，與滿足群眾需求結(jié)合起來(lái)，與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展對(duì)接起來(lái)，與完善流通網(wǎng)絡(luò)連通起來(lái)，進(jìn)一步拓展市場(chǎng)規(guī)模、提高供給質(zhì)量、暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)，向“買全球、賣全球”目標(biāo)邁進(jìn)。
京東物流鄭州亞洲一號(hào)智能物流園是京東物流在中原地區(qū)最大的物流樞紐中心。劉寧察看智能自動(dòng)化物流系統(tǒng)，了解園區(qū)建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)等情況。他強(qiáng)調(diào)，要提升交通物流與全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的適配性，加強(qiáng)公鐵水空數(shù)等各類設(shè)施銜接、共享共治、標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同、安檢互認(rèn)，健全多式聯(lián)運(yùn)體系，更好發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟(jì)作用，推動(dòng)物流數(shù)智化發(fā)展，互聯(lián)互通、織線成網(wǎng)，打造“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流體系，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)勁支撐。
省領(lǐng)導(dǎo)陳星、安偉、張敏參加調(diào)研。
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1月15日，省委書(shū)記劉寧到位于鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)的鄭州國(guó)際陸港、鄭州車站海關(guān)、河南保稅物流中心、京東物流園調(diào)研，強(qiáng)調(diào)要深刻領(lǐng)悟“兩個(gè)確立”的決定性意義，堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”，深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于構(gòu)建新發(fā)展格局的重要論述和關(guān)于河南工作的重要講話重要指示批示精神，把準(zhǔn)定位，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)籌推進(jìn)深層次改革和高水平開(kāi)放，更好融入新發(fā)展格局和全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)，為譜寫中國(guó)式現(xiàn)代化河南篇章注入強(qiáng)大動(dòng)力活力。
2024年全省中歐班列開(kāi)行突破28.9萬(wàn)標(biāo)箱，鄭州開(kāi)行突破26.75萬(wàn)標(biāo)箱。在鄭州國(guó)際陸港，劉寧到鄭州中歐班列集結(jié)調(diào)度指揮中心、發(fā)車點(diǎn)，了解陸港建設(shè)規(guī)劃、班列調(diào)度運(yùn)行等情況�！傲�(xí)近平總書(shū)記在這里考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，要建成連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐，為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)多作貢獻(xiàn)�！眲帍�(qiáng)調(diào)，要鞏固拓展中歐班列（鄭州）開(kāi)放通道優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)籌規(guī)劃貨源組織與調(diào)配，優(yōu)化貨品結(jié)構(gòu)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升運(yùn)行品質(zhì)、運(yùn)輸效能，深化與沿線站點(diǎn)、口岸對(duì)接合作、互通共享，不斷提高產(chǎn)業(yè)、交通、物流的鏈接度，讓“陸上絲綢之路”越跑越快、越跑越廣，在政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通中發(fā)揮更大作用，在保障國(guó)際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈暢通穩(wěn)定、促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)中作出積極貢獻(xiàn)。
鄭州車站海關(guān)試點(diǎn)出口拼箱貨物“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”模式,通關(guān)效率提升30%。在鄭州車站海關(guān)業(yè)務(wù)大廳，劉寧詢問(wèn)通關(guān)便利化、“海鐵直運(yùn)”等情況，強(qiáng)調(diào)海關(guān)作為營(yíng)商環(huán)境的重要窗口，要深入踐行“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”理念，加強(qiáng)政策協(xié)同和部門聯(lián)動(dòng)，深化通關(guān)便利化改革，加快智慧口岸建設(shè)，提升鐵海聯(lián)運(yùn)能力和自動(dòng)化水平，讓貨物通關(guān)更加安全便捷高效。
在河南保稅物流中心，劉寧察看跨境電商大數(shù)據(jù)平臺(tái)，對(duì)中大門首創(chuàng)的跨境電商“1210”模式給予肯定，強(qiáng)調(diào)要搶抓全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)機(jī)遇，積極探索跨境電商發(fā)展新業(yè)態(tài)新模式，與滿足群眾需求結(jié)合起來(lái)，與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展對(duì)接起來(lái)，與完善流通網(wǎng)絡(luò)連通起來(lái)，進(jìn)一步拓展市場(chǎng)規(guī)模、提高供給質(zhì)量、暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)，向“買全球、賣全球”目標(biāo)邁進(jìn)。
京東物流鄭州亞洲一號(hào)智能物流園是京東物流在中原地區(qū)最大的物流樞紐中心。劉寧察看智能自動(dòng)化物流系統(tǒng)，了解園區(qū)建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)等情況。他強(qiáng)調(diào)，要提升交通物流與全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的適配性，加強(qiáng)公鐵水空數(shù)等各類設(shè)施銜接、共享共治、標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同、安檢互認(rèn)，健全多式聯(lián)運(yùn)體系，更好發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟(jì)作用，推動(dòng)物流數(shù)智化發(fā)展，互聯(lián)互通、織線成網(wǎng)，打造“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流體系，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)勁支撐。
省領(lǐng)導(dǎo)陳星、安偉、張敏參加調(diào)研。
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