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    時政要聞

    今豫言 | 水運流量賦能經(jīng)濟增量
    更新時間:2025/1/10 11:05:11    來源:河南日報客戶端

    04今豫言.png

      □于晴

      在周口中心港范營作業(yè)區(qū)向東10多公里處,沙潁河大堤拐了一個彎兒,這里是周口港中心作業(yè)區(qū),也是我省第一個按百萬級專用集裝箱碼頭定位建設(shè)的高標準港口項目。

      水路運輸運載能力大、成本低、單位能耗少,是現(xiàn)代交通運輸重要組成部分。對于內(nèi)陸省份而言,河南暢通內(nèi)河航運,不僅連上了交通運輸“大動脈”,更促進了經(jīng)濟運行微循環(huán)。我省地跨海河、黃河、長江、淮河四大流域,水系發(fā)達,發(fā)展航運條件得天獨厚,但水資源分布時間空間不均,正因為如此,就要深度挖掘內(nèi)河航運潛力,發(fā)展“鐵公機水”多式聯(lián)運,加速融入全國統(tǒng)一大市場。智慧港口,拓展通航能力;臨港經(jīng)濟,帶動周邊產(chǎn)業(yè);多式聯(lián)運,提升物流效率。不斷完善內(nèi)河航運網(wǎng)絡,賦能通道經(jīng)濟,我們就能把水運流量轉(zhuǎn)化為發(fā)展增量,培育競爭新優(yōu)勢,創(chuàng)造發(fā)展新空間。

      站在港口看變化,看到的是高質(zhì)量發(fā)展活力奔涌;站在港口眺望遠方,望見的是高水平對外開放的澎湃動能。

    文章編輯:劉鳴捷 
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    今豫言 | 水運流量賦能經(jīng)濟增量
    2025/1/10 11:05:11    來源:河南日報客戶端

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      □于晴

      在周口中心港范營作業(yè)區(qū)向東10多公里處,沙潁河大堤拐了一個彎兒,這里是周口港中心作業(yè)區(qū),也是我省第一個按百萬級專用集裝箱碼頭定位建設(shè)的高標準港口項目。

      水路運輸運載能力大、成本低、單位能耗少,是現(xiàn)代交通運輸重要組成部分。對于內(nèi)陸省份而言,河南暢通內(nèi)河航運,不僅連上了交通運輸“大動脈”,更促進了經(jīng)濟運行微循環(huán)。我省地跨海河、黃河、長江、淮河四大流域,水系發(fā)達,發(fā)展航運條件得天獨厚,但水資源分布時間空間不均,正因為如此,就要深度挖掘內(nèi)河航運潛力,發(fā)展“鐵公機水”多式聯(lián)運,加速融入全國統(tǒng)一大市場。智慧港口,拓展通航能力;臨港經(jīng)濟,帶動周邊產(chǎn)業(yè);多式聯(lián)運,提升物流效率。不斷完善內(nèi)河航運網(wǎng)絡,賦能通道經(jīng)濟,我們就能把水運流量轉(zhuǎn)化為發(fā)展增量,培育競爭新優(yōu)勢,創(chuàng)造發(fā)展新空間。

      站在港口看變化,看到的是高質(zhì)量發(fā)展活力奔涌;站在港口眺望遠方,望見的是高水平對外開放的澎湃動能。

    文章編輯:劉鳴捷 
     

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