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    時(shí)政要聞

    【強(qiáng)信心 拼經(jīng)濟(jì)】 “河南造”汽車加速駛向全球
    更新時(shí)間:2023-4-1 9:03:00    來(lái)源:大象時(shí)政



    出口是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力,隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,河南針對(duì)出口型企業(yè)遇到的新問題,優(yōu)化服務(wù)流程,今年前兩個(gè)月,河南整車出口同比增長(zhǎng)了近3倍,“河南造”汽車正加速駛向全球。

    在上汽乘用車鄭州分公司總裝車間,六百多名工人正加班加點(diǎn)生產(chǎn)主力出口車型MGZS,一個(gè)月后,這些車輛就會(huì)出現(xiàn)在澳大利亞街頭。

    上汽乘用車鄭州分公司總裝高級(jí)經(jīng)理 鄭煒:平均我們每51秒就有一輛汽車下線,每天我們能夠生產(chǎn)下線1300多臺(tái)整車,能夠滿足市場(chǎng)的訂單交付需求。

    上汽乘用車鄭州分公司從去年下半年開始發(fā)力整車出口,旗下的多款燃油車電動(dòng)車以其科技、設(shè)計(jì)和性價(jià)比優(yōu)勢(shì),受到了中東、南美、歐洲等地越來(lái)越多消費(fèi)者追捧。

    上汽乘用車鄭州分公司關(guān)務(wù)主管 劉巖:目前我們鄭州分公司前兩個(gè)月已完成三萬(wàn)臺(tái)整車的出口,這個(gè)已經(jīng)遠(yuǎn)超我們的期望值。

    出口爆增,也給負(fù)責(zé)通關(guān)業(yè)務(wù)的劉巖帶來(lái)了新的問題,公司出口汽車需要先通過(guò)陸運(yùn)到沿海多個(gè)港口,再裝船運(yùn)往全球一百多個(gè)國(guó)家,出口車輛增多再加上近期航運(yùn)復(fù)蘇,導(dǎo)致船舶到港時(shí)間頻繁變更。

    上汽乘用車鄭州分公司關(guān)務(wù)主管 劉巖:船舶的時(shí)間是不可控的,海上是否有臨時(shí)的管控,或者惡劣天氣,都會(huì)影響進(jìn)港的時(shí)效性,這種臨時(shí)的變化可能離船期,離截港的時(shí)間比較臨近了,。我們最短的時(shí)候當(dāng)天放行當(dāng)天就要裝船發(fā)運(yùn)的。如果不能按照船期截港時(shí)間完成放行,會(huì)導(dǎo)致我們車輛滯留在港口,會(huì)給企業(yè)造成一定的損失。

    船期的變化帶來(lái)的就是短期內(nèi)的報(bào)關(guān)單大幅增加和變更,最近兩個(gè)月,劉巖平均每天都要提交十幾票報(bào)關(guān)單,最多的一天達(dá)到了七十多票。

    【現(xiàn)場(chǎng)】咱這個(gè)發(fā)往歐洲的這條船,四月一號(hào)的船因?yàn)樘崆暗剑ㄈ拢┤?hào)了,所以由一個(gè)國(guó)家改成兩個(gè)國(guó)家,比利時(shí)152臺(tái)和英國(guó)220臺(tái),所以說(shuō)我們要提前做好我們這個(gè)報(bào)關(guān)放行工作。

    報(bào)關(guān)單的增加,直接反映在了海關(guān)的業(yè)務(wù)監(jiān)管平臺(tái)上,監(jiān)測(cè)到這種情況后,鄭州新區(qū)海關(guān)工作人員主動(dòng)找到了劉巖,上門解決問題。

    鄭州新區(qū)海關(guān)綜合業(yè)務(wù)科科長(zhǎng) 王萌:成立了整車出口專班,通過(guò)7*24小時(shí)預(yù)約通關(guān),快速驗(yàn)核許可單證等措施,進(jìn)一步加快整車出口的整體通關(guān)時(shí)間。通過(guò)智慧海關(guān)建設(shè),通過(guò)科技手段提速增效,促進(jìn)跨境物流更加便利化。

    整車出口需要人工驗(yàn)核出口許可證,無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)通關(guān),鄭州新區(qū)海關(guān)和上汽鄭州分公司建立了24小時(shí)電話溝通機(jī)制,通過(guò)報(bào)關(guān)單全程跟蹤服務(wù),確保報(bào)關(guān)單證“秒通關(guān)”。

    上汽乘用車鄭州分公司總裝高級(jí)經(jīng)理 鄭煒:基于鄭州完備的汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈,以及鄭州良好的營(yíng)商環(huán)境,我們后面將從產(chǎn)品上布局更多新能源以及出口車型在鄭州,為鄭州實(shí)現(xiàn)三百萬(wàn)輛汽車的產(chǎn)能規(guī)模,為河南實(shí)現(xiàn)五千億的汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模做出貢獻(xiàn)。

    在上汽、宇通、華駿等“河南造”國(guó)產(chǎn)品牌汽車帶動(dòng)下,2022年全省汽車出口貨值125.1億元,同比增長(zhǎng)1.3倍,今年前兩個(gè)月,河南整車出口33.9億元,同比增長(zhǎng)2.9倍,成為河南外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

    文章編輯:劉鳴捷 
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    在上汽乘用車鄭州分公司總裝車間,六百多名工人正加班加點(diǎn)生產(chǎn)主力出口車型MGZS,一個(gè)月后,這些車輛就會(huì)出現(xiàn)在澳大利亞街頭。

    上汽乘用車鄭州分公司總裝高級(jí)經(jīng)理 鄭煒:平均我們每51秒就有一輛汽車下線,每天我們能夠生產(chǎn)下線1300多臺(tái)整車,能夠滿足市場(chǎng)的訂單交付需求。

    上汽乘用車鄭州分公司從去年下半年開始發(fā)力整車出口,旗下的多款燃油車電動(dòng)車以其科技、設(shè)計(jì)和性價(jià)比優(yōu)勢(shì),受到了中東、南美、歐洲等地越來(lái)越多消費(fèi)者追捧。

    上汽乘用車鄭州分公司關(guān)務(wù)主管 劉巖:目前我們鄭州分公司前兩個(gè)月已完成三萬(wàn)臺(tái)整車的出口,這個(gè)已經(jīng)遠(yuǎn)超我們的期望值。

    出口爆增,也給負(fù)責(zé)通關(guān)業(yè)務(wù)的劉巖帶來(lái)了新的問題,公司出口汽車需要先通過(guò)陸運(yùn)到沿海多個(gè)港口,再裝船運(yùn)往全球一百多個(gè)國(guó)家,出口車輛增多再加上近期航運(yùn)復(fù)蘇,導(dǎo)致船舶到港時(shí)間頻繁變更。

    上汽乘用車鄭州分公司關(guān)務(wù)主管 劉巖:船舶的時(shí)間是不可控的,海上是否有臨時(shí)的管控,或者惡劣天氣,都會(huì)影響進(jìn)港的時(shí)效性,這種臨時(shí)的變化可能離船期,離截港的時(shí)間比較臨近了,。我們最短的時(shí)候當(dāng)天放行當(dāng)天就要裝船發(fā)運(yùn)的。如果不能按照船期截港時(shí)間完成放行,會(huì)導(dǎo)致我們車輛滯留在港口,會(huì)給企業(yè)造成一定的損失。

    船期的變化帶來(lái)的就是短期內(nèi)的報(bào)關(guān)單大幅增加和變更,最近兩個(gè)月,劉巖平均每天都要提交十幾票報(bào)關(guān)單,最多的一天達(dá)到了七十多票。

    【現(xiàn)場(chǎng)】咱這個(gè)發(fā)往歐洲的這條船,四月一號(hào)的船因?yàn)樘崆暗剑ㄈ拢┤?hào)了,所以由一個(gè)國(guó)家改成兩個(gè)國(guó)家,比利時(shí)152臺(tái)和英國(guó)220臺(tái),所以說(shuō)我們要提前做好我們這個(gè)報(bào)關(guān)放行工作。

    報(bào)關(guān)單的增加,直接反映在了海關(guān)的業(yè)務(wù)監(jiān)管平臺(tái)上,監(jiān)測(cè)到這種情況后,鄭州新區(qū)海關(guān)工作人員主動(dòng)找到了劉巖,上門解決問題。

    鄭州新區(qū)海關(guān)綜合業(yè)務(wù)科科長(zhǎng) 王萌:成立了整車出口專班,通過(guò)7*24小時(shí)預(yù)約通關(guān),快速驗(yàn)核許可單證等措施,進(jìn)一步加快整車出口的整體通關(guān)時(shí)間。通過(guò)智慧海關(guān)建設(shè),通過(guò)科技手段提速增效,促進(jìn)跨境物流更加便利化。

    整車出口需要人工驗(yàn)核出口許可證,無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)通關(guān),鄭州新區(qū)海關(guān)和上汽鄭州分公司建立了24小時(shí)電話溝通機(jī)制,通過(guò)報(bào)關(guān)單全程跟蹤服務(wù),確保報(bào)關(guān)單證“秒通關(guān)”。

    上汽乘用車鄭州分公司總裝高級(jí)經(jīng)理 鄭煒:基于鄭州完備的汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈,以及鄭州良好的營(yíng)商環(huán)境,我們后面將從產(chǎn)品上布局更多新能源以及出口車型在鄭州,為鄭州實(shí)現(xiàn)三百萬(wàn)輛汽車的產(chǎn)能規(guī)模,為河南實(shí)現(xiàn)五千億的汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模做出貢獻(xiàn)。

    在上汽、宇通、華駿等“河南造”國(guó)產(chǎn)品牌汽車帶動(dòng)下,2022年全省汽車出口貨值125.1億元,同比增長(zhǎng)1.3倍,今年前兩個(gè)月,河南整車出口33.9億元,同比增長(zhǎng)2.9倍,成為河南外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

    文章編輯:劉鳴捷 
     
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