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    沿黃高速一標(biāo)
    G327分離式立交主線上跨橋箱梁橋面鋪裝完成
    更新時間:2025/9/24 9:28:32    來源:焦作日報

      9月1日,中鐵七局承建的沿黃高速一標(biāo)項目G327分離式立交主線上跨橋箱梁橋面鋪裝全部完成,為年度通車目標(biāo)的實現(xiàn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

      G327分離式立交主線上跨橋是沿黃高速公路項目的重點控制性工程之一。該橋全長488.2米,采用左右分幅結(jié)構(gòu),全寬34.09米,全橋鋪裝總面積約1.48萬平方米。

      自首次橋面鋪裝澆筑以來,項目部多次召開專題會議,總結(jié)施工經(jīng)驗,優(yōu)化施工方案,并對作業(yè)人員進(jìn)行全面安全技術(shù)交底,確保施工全過程符合設(shè)計規(guī)范要求。

      施工過程中,項目團(tuán)隊提前謀劃、科學(xué)組織,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化和智能化的施工理念,搶抓施工窗口期,動態(tài)調(diào)整施工計劃和資源配置,對混凝土拌和、運輸、攤鋪、收面及養(yǎng)護(hù)等關(guān)鍵工序?qū)嵭袑H藢徆芾,?yán)格把控各環(huán)節(jié)施工質(zhì)量。

      沿黃高速武陟至濟源段項目是河南省高速公路“13445工程”焦作市第一批開工項目之一,該項目起于新鄉(xiāng)市平原示范區(qū)祝樓鄉(xiāng),經(jīng)武陟縣、溫縣、孟州市,止于濟源軹城鎮(zhèn),順接菏寶高速,采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬34.5米,設(shè)計速度為120公里/小時。2021年6月28日該項目正式開工,計劃今年年底建成通車。項目建成后,將完善黃河北岸省級運輸大通道建設(shè),對促進(jìn)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展、加強鄭州都市圈的互聯(lián)互通、助力河南省交通強國建設(shè)具有重要作用。

    (記者朱曉琳 通訊員段玉明)

    總值班:呂正軍

    統(tǒng) 籌:曾琳琳

    責(zé) 編:劉 佳

    審 核:謝 丹

    編 輯:劉 佳

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    沿黃高速一標(biāo)
    G327分離式立交主線上跨橋箱梁橋面鋪裝完成
    2025/9/24 9:28:32    來源:焦作日報

      9月1日,中鐵七局承建的沿黃高速一標(biāo)項目G327分離式立交主線上跨橋箱梁橋面鋪裝全部完成,為年度通車目標(biāo)的實現(xiàn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

      G327分離式立交主線上跨橋是沿黃高速公路項目的重點控制性工程之一。該橋全長488.2米,采用左右分幅結(jié)構(gòu),全寬34.09米,全橋鋪裝總面積約1.48萬平方米。

      自首次橋面鋪裝澆筑以來,項目部多次召開專題會議,總結(jié)施工經(jīng)驗,優(yōu)化施工方案,并對作業(yè)人員進(jìn)行全面安全技術(shù)交底,確保施工全過程符合設(shè)計規(guī)范要求。

      施工過程中,項目團(tuán)隊提前謀劃、科學(xué)組織,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化和智能化的施工理念,搶抓施工窗口期,動態(tài)調(diào)整施工計劃和資源配置,對混凝土拌和、運輸、攤鋪、收面及養(yǎng)護(hù)等關(guān)鍵工序?qū)嵭袑H藢徆芾,?yán)格把控各環(huán)節(jié)施工質(zhì)量。

      沿黃高速武陟至濟源段項目是河南省高速公路“13445工程”焦作市第一批開工項目之一,該項目起于新鄉(xiāng)市平原示范區(qū)祝樓鄉(xiāng),經(jīng)武陟縣、溫縣、孟州市,止于濟源軹城鎮(zhèn),順接菏寶高速,采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬34.5米,設(shè)計速度為120公里/小時。2021年6月28日該項目正式開工,計劃今年年底建成通車。項目建成后,將完善黃河北岸省級運輸大通道建設(shè),對促進(jìn)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展、加強鄭州都市圈的互聯(lián)互通、助力河南省交通強國建設(shè)具有重要作用。

    (記者朱曉琳 通訊員段玉明)

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    校 對:姬 祥

     

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