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8月12日,焦平高速焦滎段總承包部三標(biāo)1022片T梁架設(shè)工作全部完成,河南省公路工程局的建設(shè)者們加班加點(diǎn),搶抓施工黃金期,全速推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度,為焦平高速順利建成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
焦平高速焦滎段總承包部第三經(jīng)理部承建的焦平高速焦滎段三標(biāo)位于溫縣境內(nèi),路線全長4.008公里,全線新建橋梁4座,分別為西霞院干渠橋、西霞院干渠外引橋、南水北調(diào)斜拉橋、南水北調(diào)外引橋。其中,40米T梁868片,占全橋84.9%;50米T梁154片,占全橋15.1%。
自2023年10月6日首片T梁架設(shè)以來,經(jīng)過建設(shè)者們的不懈努力和艱苦奮戰(zhàn),圓滿完成架設(shè)任務(wù)。
為高效推進(jìn)T梁架設(shè)工作,第三經(jīng)理部精心組織,多次召開T梁運(yùn)輸及架設(shè)專題會(huì),優(yōu)化施工方案,組織人員開展安全技術(shù)交底及崗前培訓(xùn)教育。在架梁過程中,項(xiàng)目部嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范及安全操作規(guī)程,加強(qiáng)對(duì)T梁預(yù)制、運(yùn)輸、架設(shè)等各環(huán)節(jié)進(jìn)行全面管控,順利完成了1022片全部T梁架設(shè)工作。
焦平高速公路焦作至滎陽段是河南省高速公路“13445工程”重點(diǎn)項(xiàng)目之一,全長35.288公里,批復(fù)概算總投資102.53億元,計(jì)劃2026年建成通車。該項(xiàng)目建成后,將成為連接嵩山、云臺(tái)山、陳家溝等旅游資源的又一條高速通道,對(duì)加快鄭焦一體化深度融合、帶動(dòng)旅游資源開發(fā)整合、促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
(記者朱曉琳 通訊員段玉明)
總值班:呂正軍 |
統(tǒng) 籌:曾琳琳 |
責(zé) 編:劉 佳 |
審 核:謝 丹 |
編 輯:劉 佳 |
!(duì):王經(jīng)東 |
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8月12日,焦平高速焦滎段總承包部三標(biāo)1022片T梁架設(shè)工作全部完成,河南省公路工程局的建設(shè)者們加班加點(diǎn),搶抓施工黃金期,全速推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度,為焦平高速順利建成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
焦平高速焦滎段總承包部第三經(jīng)理部承建的焦平高速焦滎段三標(biāo)位于溫縣境內(nèi),路線全長4.008公里,全線新建橋梁4座,分別為西霞院干渠橋、西霞院干渠外引橋、南水北調(diào)斜拉橋、南水北調(diào)外引橋。其中,40米T梁868片,占全橋84.9%;50米T梁154片,占全橋15.1%。
自2023年10月6日首片T梁架設(shè)以來,經(jīng)過建設(shè)者們的不懈努力和艱苦奮戰(zhàn),圓滿完成架設(shè)任務(wù)。
為高效推進(jìn)T梁架設(shè)工作,第三經(jīng)理部精心組織,多次召開T梁運(yùn)輸及架設(shè)專題會(huì),優(yōu)化施工方案,組織人員開展安全技術(shù)交底及崗前培訓(xùn)教育。在架梁過程中,項(xiàng)目部嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范及安全操作規(guī)程,加強(qiáng)對(duì)T梁預(yù)制、運(yùn)輸、架設(shè)等各環(huán)節(jié)進(jìn)行全面管控,順利完成了1022片全部T梁架設(shè)工作。
焦平高速公路焦作至滎陽段是河南省高速公路“13445工程”重點(diǎn)項(xiàng)目之一,全長35.288公里,批復(fù)概算總投資102.53億元,計(jì)劃2026年建成通車。該項(xiàng)目建成后,將成為連接嵩山、云臺(tái)山、陳家溝等旅游資源的又一條高速通道,對(duì)加快鄭焦一體化深度融合、帶動(dòng)旅游資源開發(fā)整合、促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
(記者朱曉琳 通訊員段玉明)
總值班:呂正軍 |
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