我市公務用車制度改革全面啟動
12月20日前，改革后取消的車輛全部封存停駛
更新時間：2015-12-17 10:53:35 來源：焦作日報
記者從昨日上午召開的全市公務用車封存工作會議上獲悉，12月20日前，全市100余家市級黨政機關公務用車制度改革后取消的車輛全部封存停駛。公車改革補貼將從封存車輛當月開始發(fā)放，今年年底前基本完成全市公務用車制度改革任務。
據(jù)了解，根據(jù)中央和省委關于公務用車制度改革有關要求，到2015年年底前，基本完成全省黨政機關公務用車制度改革，包括省級及以下各級黨政機關（包括黨委、人大、政府、政協(xié)、審判、檢察機關，各民主黨派和工商聯(lián)，參照公務員法管理的人民團體、群眾團體、事業(yè)單位），用1～2年時間，完成非參公事業(yè)單位、省屬國有企業(yè)和國有金融企業(yè)的公務用車制度改革，全面完成全省公務用車制度改革。
記者了解到，公務用車制度改革，取消一般公務用車，適度發(fā)放公務交通補貼，普通公務出行通過社會化提供，其實質(zhì)就是通過市場購買服務，從源頭上改變公務用車由財政供養(yǎng)和實物供給的制度，實現(xiàn)由“養(yǎng)人養(yǎng)車”向“買服務”轉(zhuǎn)變。一般公務用車保留比例不超過40%（包括實物保障用車、機要通信用車、應急用車、特種專業(yè)技術用車等）；執(zhí)法執(zhí)勤用車保留比例為：市直及城區(qū)不超過60%、縣級及以下不超過70%。改革后，普通公務出行將由公務人員自行選擇，實行社會化提供并適度補貼交通費用，從嚴配備定向化保障公務用車。
“實施公務用車制度改革，必須堅持統(tǒng)籌兼顧、積極穩(wěn)妥的原則，既要實現(xiàn)節(jié)約開支的目標，又要保障各級黨政機關正常公務運轉(zhuǎn)�！笔熊嚫霓k主任、市發(fā)改委主任陳湘介紹，按照公務交通補貼層級和標準，市級黨政機關參改人員公務交通補貼標準具體分為4檔：廳級每人每月1690元，處級每人每月1040元，科級每人每月650元，科員及以下每人每月600元。各縣市區(qū)也按照此標準執(zhí)行。今后，普通公務出行實行社會化提供，出行方式由公務人員自行選擇，可以采用公交、出租車、私家車等多種方式。改革后保留的車輛，主要用于部門機要和應急保障，也可用于保障各部門跨區(qū)域出差、下鄉(xiāng)等公務出行需要。
我市要求，嚴格執(zhí)行中央和省委、省政府公務用車制度改革的紀律規(guī)定，做到“六個不得”，堅決杜絕各種違紀現(xiàn)象。具體內(nèi)容包括：各部門各單位不得以特殊用途等理由變相超編制、超標準配備公務用車，不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或其他單位和個人的車輛，不得接受企事業(yè)單位和個人贈送的車輛，不得以任何理由違反用途使用或固定給個人使用執(zhí)法執(zhí)勤、機要通信等公務用車，不得以交通補貼名義變相發(fā)放福利。公務人員不得既領取公務交通補貼、又違規(guī)乘坐公務用車。（記者杜玲 見習記者郭嘉莉）
