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    特稿|潮起錢(qián)凱港——“新時(shí)代的印加古道”鋪就繁榮幸福路
    更新時(shí)間:2025/8/3 20:22:11    來(lái)源:新華社

    新華社利馬8月2日電 特稿|潮起錢(qián)凱港——“新時(shí)代的印加古道”鋪就繁榮幸福路

    新華社記者趙凱 孟宜霏 朱雨博

    五百多年前,印加古道以安第斯高原古城庫(kù)斯科為起點(diǎn),貫穿印加帝國(guó)廣袤疆域,推動(dòng)了政治、經(jīng)濟(jì)與文化的深度融合。今日的太平洋之濱,南美首個(gè)智慧綠色港口錢(qián)凱港一片繁忙,在波濤激蕩中架起聯(lián)通亞太與拉美的嶄新海上通道。

    2024年11月,在習(xí)近平主席同秘魯總統(tǒng)博魯阿爾特共同見(jiàn)證下,錢(qián)凱港正式開(kāi)港,標(biāo)志著中秘共建“一帶一路”取得新的重要成果。習(xí)近平主席指出:“如今的錢(qián)凱港,正在成為‘新時(shí)代的印加古道’新起點(diǎn)!

    印加古道的新時(shí)代回響

    印加古道源自克丘亞語(yǔ),意為“王者之路”,2014年被列入《世界遺產(chǎn)名錄》。位于秘魯首都利馬以北約80公里的錢(qián)凱城歷史悠久,向海而生的錢(qián)凱文化興盛于公元1100年至1400年。秘魯經(jīng)濟(jì)學(xué)家路易斯·巴斯克斯說(shuō),印加古道或曾穿越如今的錢(qián)凱地區(qū),連接起當(dāng)年星羅棋布的文化聚落。

    2021年,隨著錢(qián)凱港興建,古老小城也迎來(lái)了發(fā)展新機(jī)遇!按饲斑@里幾乎沒(méi)有工業(yè)或大型商業(yè)活動(dòng)!泵佤斿X(qián)凱商業(yè)、工業(yè)和旅游商會(huì)會(huì)長(zhǎng)尼洛·米蘭達(dá)說(shuō),“愿錢(qián)凱抓住時(shí)代機(jī)遇,像東方明珠上海一樣成為安第斯明珠!

    曾經(jīng)的愿景如今正在變?yōu)楝F(xiàn)實(shí):今年前5個(gè)月,錢(qián)凱港進(jìn)出口總額突破7.77億美元,預(yù)計(jì)錢(qián)凱港一期工程每年將為秘魯帶來(lái)45億美元收入,創(chuàng)造8000多個(gè)直接就業(yè)崗位。

    從高原石路到現(xiàn)代港口,互聯(lián)互通與文明交流的精神跨越時(shí)空久久回響。如今的錢(qián)凱港正將“新時(shí)代的印加古道”延伸至大洋彼岸,開(kāi)辟亞拉陸海新通道。

    開(kāi)辟互利共贏的繁榮之路

    15世紀(jì),自庫(kù)斯科抵達(dá)印加帝國(guó)邊陲,需耗時(shí)兩三個(gè)月。如今,錢(qián)凱港將秘魯與遙遠(yuǎn)的中國(guó)直接聯(lián)通,單程海運(yùn)時(shí)間從約33天縮短至23天。

    邁拉·維利卡所在的外貿(mào)公司從事進(jìn)口中國(guó)家電業(yè)務(wù),產(chǎn)品銷(xiāo)往秘魯?shù)榷鄠(gè)拉美國(guó)家。錢(qián)凱港啟用后,公司每月從中國(guó)進(jìn)口的商品達(dá)400個(gè)集裝箱,物流成本下降,銷(xiāo)量提升了五成!皶r(shí)間就是成本,任何延遲都會(huì)影響售價(jià)和銷(xiāo)量。”她說(shuō)。

    錢(qián)凱港的建成也惠及秘魯周邊國(guó)家。厄瓜多爾香蕉銷(xiāo)售與出口協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年前5個(gè)月,厄?qū)θA香蕉出口同比增長(zhǎng)45.56%,促成這一躍升的,正是今年2月開(kāi)通的厄中新航線。該航線通過(guò)錢(qián)凱港連接厄瓜多爾的瓜亞基爾與中國(guó)上海,全程僅需27天。

    中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)港口秘魯錢(qián)凱公司常務(wù)副總經(jīng)理何波介紹,今年前5個(gè)月,錢(qián)凱港集裝箱吞吐量達(dá)9.44萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,散雜滾裝貨物達(dá)62.69萬(wàn)噸。已開(kāi)通的6條航線不僅覆蓋中國(guó)主要港口,還延伸至哥倫比亞、厄瓜多爾、智利、巴拿馬等國(guó),形成面向亞太和拉美的“雙向通道”。

    如果說(shuō)印加古道是聯(lián)通南美的陸地動(dòng)脈,那么錢(qián)凱港則開(kāi)辟了一條更廣闊的亞拉陸海新通道。巴斯克斯說(shuō):“錢(qián)凱港開(kāi)辟了一條互利共贏的繁榮之路!

    打造可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代化之路

    “錢(qián)凱港項(xiàng)目通過(guò)航運(yùn)和開(kāi)放的視野打造面向全球的新互聯(lián)互通體系!敝羞h(yuǎn)海運(yùn)港口秘魯錢(qián)凱公司副總經(jīng)理貢薩洛·里奧斯說(shuō)。

    記者在碼頭看到,自動(dòng)化軌道吊精準(zhǔn)運(yùn)作,智能駕駛集裝箱卡車(chē)來(lái)回穿行,數(shù)字孿生技術(shù)實(shí)時(shí)呈現(xiàn)作業(yè)動(dòng)態(tài),秘魯青年坐在中控室遠(yuǎn)程操控機(jī)械臂精準(zhǔn)抓取集裝箱……

    何波介紹,作為南美首個(gè)智慧綠色港口,錢(qián)凱港通過(guò)人工智能學(xué)習(xí)分析、數(shù)字孿生、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)集成,以“算力驅(qū)動(dòng)”模式實(shí)現(xiàn)港區(qū)全天候24小時(shí)運(yùn)行,貨物作業(yè)流程自動(dòng)化、可視化。錢(qián)凱港裝卸、水平運(yùn)輸設(shè)備全部采用綠電驅(qū)動(dòng),作業(yè)過(guò)程零碳排放,為港口運(yùn)行注入綠色動(dòng)能。

    “未來(lái)錢(qián)凱港將持續(xù)提升現(xiàn)有設(shè)備運(yùn)行效率,不斷增強(qiáng)港口的安全性與應(yīng)急能力,向可持續(xù)與現(xiàn)代化發(fā)展穩(wěn)步邁進(jìn)。”何波說(shuō)。

    架起兩大文明古國(guó)交融之橋

    秘魯是中國(guó)在太平洋對(duì)岸的“鄰居”,秘魯人民親切稱呼中國(guó)人民為“老鄉(xiāng)”,秘魯國(guó)會(huì)通過(guò)決議將每年2月1日定為“秘中友誼日”,秘魯?shù)闹胁宛^叫做“吃飯”。錢(qián)凱與上海,名稱西班牙語(yǔ)發(fā)音相近的兩座港城,如今以海為媒,正在書(shū)寫(xiě)兩國(guó)友好往來(lái)的新篇章,“從錢(qián)凱到上!币殉蔀槊佤斎嗣竦目陬^語(yǔ)。

    里奧斯介紹,錢(qián)凱港半數(shù)以上員工來(lái)自當(dāng)?shù),許多年輕人通過(guò)培訓(xùn)成為智能設(shè)備操作員。港區(qū)兩國(guó)員工合作默契,共同慶祝節(jié)日,許多中國(guó)員工將秘魯視為“第二故鄉(xiāng)”。

    2024年,庫(kù)斯科印加博物館舉行“太陽(yáng)之光:古蜀與印加文明互鑒展”,吸引約8000名觀眾!懊刂形奈锿瑫r(shí)展出,不僅實(shí)現(xiàn)跨時(shí)空對(duì)話,也讓觀眾找到彼此聯(lián)系。”秘魯印加博物館館長(zhǎng)莫埃尼爾·茹利尼奧·薩帕塔回憶說(shuō),“不少嘉賓在這里建立起跨越萬(wàn)里的友誼!

    秘魯國(guó)家考古人類學(xué)歷史博物館館長(zhǎng)拉斐爾·貝龍認(rèn)為,錢(qián)凱港等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目不僅拉近了秘中兩國(guó)的地理距離,更激發(fā)了彼此間的興趣,加深了相互了解,將東方的繁華與拉美的多彩相連!斑@種相互的開(kāi)放與包容讓錢(qián)凱港成為名副其實(shí)的‘新時(shí)代的印加古道’新起點(diǎn)!

    文章編輯:趙銀岷 
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    特稿|潮起錢(qián)凱港——“新時(shí)代的印加古道”鋪就繁榮幸福路
    2025/8/3 20:22:11    來(lái)源:新華社

    新華社利馬8月2日電 特稿|潮起錢(qián)凱港——“新時(shí)代的印加古道”鋪就繁榮幸福路

    新華社記者趙凱 孟宜霏 朱雨博

    五百多年前,印加古道以安第斯高原古城庫(kù)斯科為起點(diǎn),貫穿印加帝國(guó)廣袤疆域,推動(dòng)了政治、經(jīng)濟(jì)與文化的深度融合。今日的太平洋之濱,南美首個(gè)智慧綠色港口錢(qián)凱港一片繁忙,在波濤激蕩中架起聯(lián)通亞太與拉美的嶄新海上通道。

    2024年11月,在習(xí)近平主席同秘魯總統(tǒng)博魯阿爾特共同見(jiàn)證下,錢(qián)凱港正式開(kāi)港,標(biāo)志著中秘共建“一帶一路”取得新的重要成果。習(xí)近平主席指出:“如今的錢(qián)凱港,正在成為‘新時(shí)代的印加古道’新起點(diǎn)。”

    印加古道的新時(shí)代回響

    印加古道源自克丘亞語(yǔ),意為“王者之路”,2014年被列入《世界遺產(chǎn)名錄》。位于秘魯首都利馬以北約80公里的錢(qián)凱城歷史悠久,向海而生的錢(qián)凱文化興盛于公元1100年至1400年。秘魯經(jīng)濟(jì)學(xué)家路易斯·巴斯克斯說(shuō),印加古道或曾穿越如今的錢(qián)凱地區(qū),連接起當(dāng)年星羅棋布的文化聚落。

    2021年,隨著錢(qián)凱港興建,古老小城也迎來(lái)了發(fā)展新機(jī)遇!按饲斑@里幾乎沒(méi)有工業(yè)或大型商業(yè)活動(dòng)。”秘魯錢(qián)凱商業(yè)、工業(yè)和旅游商會(huì)會(huì)長(zhǎng)尼洛·米蘭達(dá)說(shuō),“愿錢(qián)凱抓住時(shí)代機(jī)遇,像東方明珠上海一樣成為安第斯明珠!

    曾經(jīng)的愿景如今正在變?yōu)楝F(xiàn)實(shí):今年前5個(gè)月,錢(qián)凱港進(jìn)出口總額突破7.77億美元,預(yù)計(jì)錢(qián)凱港一期工程每年將為秘魯帶來(lái)45億美元收入,創(chuàng)造8000多個(gè)直接就業(yè)崗位。

    從高原石路到現(xiàn)代港口,互聯(lián)互通與文明交流的精神跨越時(shí)空久久回響。如今的錢(qián)凱港正將“新時(shí)代的印加古道”延伸至大洋彼岸,開(kāi)辟亞拉陸海新通道。

    開(kāi)辟互利共贏的繁榮之路

    15世紀(jì),自庫(kù)斯科抵達(dá)印加帝國(guó)邊陲,需耗時(shí)兩三個(gè)月。如今,錢(qián)凱港將秘魯與遙遠(yuǎn)的中國(guó)直接聯(lián)通,單程海運(yùn)時(shí)間從約33天縮短至23天。

    邁拉·維利卡所在的外貿(mào)公司從事進(jìn)口中國(guó)家電業(yè)務(wù),產(chǎn)品銷(xiāo)往秘魯?shù)榷鄠(gè)拉美國(guó)家。錢(qián)凱港啟用后,公司每月從中國(guó)進(jìn)口的商品達(dá)400個(gè)集裝箱,物流成本下降,銷(xiāo)量提升了五成!皶r(shí)間就是成本,任何延遲都會(huì)影響售價(jià)和銷(xiāo)量!彼f(shuō)。

    錢(qián)凱港的建成也惠及秘魯周邊國(guó)家。厄瓜多爾香蕉銷(xiāo)售與出口協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年前5個(gè)月,厄?qū)θA香蕉出口同比增長(zhǎng)45.56%,促成這一躍升的,正是今年2月開(kāi)通的厄中新航線。該航線通過(guò)錢(qián)凱港連接厄瓜多爾的瓜亞基爾與中國(guó)上海,全程僅需27天。

    中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)港口秘魯錢(qián)凱公司常務(wù)副總經(jīng)理何波介紹,今年前5個(gè)月,錢(qián)凱港集裝箱吞吐量達(dá)9.44萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,散雜滾裝貨物達(dá)62.69萬(wàn)噸。已開(kāi)通的6條航線不僅覆蓋中國(guó)主要港口,還延伸至哥倫比亞、厄瓜多爾、智利、巴拿馬等國(guó),形成面向亞太和拉美的“雙向通道”。

    如果說(shuō)印加古道是聯(lián)通南美的陸地動(dòng)脈,那么錢(qián)凱港則開(kāi)辟了一條更廣闊的亞拉陸海新通道。巴斯克斯說(shuō):“錢(qián)凱港開(kāi)辟了一條互利共贏的繁榮之路。”

    打造可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代化之路

    “錢(qián)凱港項(xiàng)目通過(guò)航運(yùn)和開(kāi)放的視野打造面向全球的新互聯(lián)互通體系!敝羞h(yuǎn)海運(yùn)港口秘魯錢(qián)凱公司副總經(jīng)理貢薩洛·里奧斯說(shuō)。

    記者在碼頭看到,自動(dòng)化軌道吊精準(zhǔn)運(yùn)作,智能駕駛集裝箱卡車(chē)來(lái)回穿行,數(shù)字孿生技術(shù)實(shí)時(shí)呈現(xiàn)作業(yè)動(dòng)態(tài),秘魯青年坐在中控室遠(yuǎn)程操控機(jī)械臂精準(zhǔn)抓取集裝箱……

    何波介紹,作為南美首個(gè)智慧綠色港口,錢(qián)凱港通過(guò)人工智能學(xué)習(xí)分析、數(shù)字孿生、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)集成,以“算力驅(qū)動(dòng)”模式實(shí)現(xiàn)港區(qū)全天候24小時(shí)運(yùn)行,貨物作業(yè)流程自動(dòng)化、可視化。錢(qián)凱港裝卸、水平運(yùn)輸設(shè)備全部采用綠電驅(qū)動(dòng),作業(yè)過(guò)程零碳排放,為港口運(yùn)行注入綠色動(dòng)能。

    “未來(lái)錢(qián)凱港將持續(xù)提升現(xiàn)有設(shè)備運(yùn)行效率,不斷增強(qiáng)港口的安全性與應(yīng)急能力,向可持續(xù)與現(xiàn)代化發(fā)展穩(wěn)步邁進(jìn)!焙尾ㄕf(shuō)。

    架起兩大文明古國(guó)交融之橋

    秘魯是中國(guó)在太平洋對(duì)岸的“鄰居”,秘魯人民親切稱呼中國(guó)人民為“老鄉(xiāng)”,秘魯國(guó)會(huì)通過(guò)決議將每年2月1日定為“秘中友誼日”,秘魯?shù)闹胁宛^叫做“吃飯”。錢(qián)凱與上海,名稱西班牙語(yǔ)發(fā)音相近的兩座港城,如今以海為媒,正在書(shū)寫(xiě)兩國(guó)友好往來(lái)的新篇章,“從錢(qián)凱到上!币殉蔀槊佤斎嗣竦目陬^語(yǔ)。

    里奧斯介紹,錢(qián)凱港半數(shù)以上員工來(lái)自當(dāng)?shù),許多年輕人通過(guò)培訓(xùn)成為智能設(shè)備操作員。港區(qū)兩國(guó)員工合作默契,共同慶祝節(jié)日,許多中國(guó)員工將秘魯視為“第二故鄉(xiāng)”。

    2024年,庫(kù)斯科印加博物館舉行“太陽(yáng)之光:古蜀與印加文明互鑒展”,吸引約8000名觀眾。“秘中文物同時(shí)展出,不僅實(shí)現(xiàn)跨時(shí)空對(duì)話,也讓觀眾找到彼此聯(lián)系!泵佤斢〖硬┪镳^館長(zhǎng)莫埃尼爾·茹利尼奧·薩帕塔回憶說(shuō),“不少嘉賓在這里建立起跨越萬(wàn)里的友誼!

    秘魯國(guó)家考古人類學(xué)歷史博物館館長(zhǎng)拉斐爾·貝龍認(rèn)為,錢(qián)凱港等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目不僅拉近了秘中兩國(guó)的地理距離,更激發(fā)了彼此間的興趣,加深了相互了解,將東方的繁華與拉美的多彩相連!斑@種相互的開(kāi)放與包容讓錢(qián)凱港成為名副其實(shí)的‘新時(shí)代的印加古道’新起點(diǎn)!

    文章編輯:趙銀岷 
     

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