鄭開城際列車“上新”！雙城“半小時生活圈”加速成型
更新時間：2025/4/26 20:28:44 來源：河南日報
時政要聞
河南日報客戶端記者 郭北晨
4月25日，河南鐵建投集團購置的最新一代城際動車組在鄭開城際鐵路正式投用。這是鄭開城際鐵路繼全線貫通后，實現(xiàn)公交化運營的又一重要標志，將進一步提升鄭開雙城的高效互聯(lián)互通，助力鄭開同城化提速推進。
8時19分，首列搭載“龍舞中原”主題涂裝的C2922次列車從鄭州東站發(fā)出，標志著CRH3A-A型城際動車組列車正式投入鄭開城際鐵路運營。此次新購置的5列新型動車組將陸續(xù)在5月1日前完成投運，重點針對短途高頻次運輸需求，采用4編組靈活編隊，設(shè)置230個固定座席，最大載客量達722人。車廂座椅采用2+2布局，每個車廂設(shè)置獨立衛(wèi)生間、安全扶手、緊急呼叫按鈕等設(shè)施，車廂還配備了電熱開水爐。
列車在智能服務(wù)、智能監(jiān)控及智能運維等方面進行了全面升級，車廂座席的小桌板具備無線充電功能，車廂中部安裝有兩塊智慧車窗，旅客不僅可以根據(jù)需求觀看展示視頻，還可以通過點擊“車窗切換”按鈕，自由控制車窗進光模式，沉浸式享受更融洽的人機交互體驗。車門上方新增了電子地圖，能夠?qū)崟r顯示各站位置及到站信息。
“鄭開城際鐵路3月15日全線貫通后，日均客流量增長50%。開封站在清明節(jié)小長假期間，日均客流增長150%�！焙幽翔F建投集團副總經(jīng)理劉向明表示，此次新動車組的投運，優(yōu)化了運營組織模式，鄭開城際列車早6:30至晚21:30時段開行間隔壓縮至20分鐘，高峰時段可減少至18分鐘。
隨著5列新車逐步投運，鄭開城際鐵路運輸能力得到有力提升，鄭州、開封雙城“半小時生活圈”加速成型，為區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展提供強力軌道交通支撐。未來，河南鐵建投集團將加快推進城際鐵路公交化票務(wù)系統(tǒng)改造，完善交通換乘體系，加速實現(xiàn)高鐵、城際、地鐵、公交等多種交通方式無縫接駁，為乘客提供更加便捷、舒適、安全的出行體驗。
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河南日報客戶端記者 郭北晨
4月25日，河南鐵建投集團購置的最新一代城際動車組在鄭開城際鐵路正式投用。這是鄭開城際鐵路繼全線貫通后，實現(xiàn)公交化運營的又一重要標志，將進一步提升鄭開雙城的高效互聯(lián)互通，助力鄭開同城化提速推進。
8時19分，首列搭載“龍舞中原”主題涂裝的C2922次列車從鄭州東站發(fā)出，標志著CRH3A-A型城際動車組列車正式投入鄭開城際鐵路運營。此次新購置的5列新型動車組將陸續(xù)在5月1日前完成投運，重點針對短途高頻次運輸需求，采用4編組靈活編隊，設(shè)置230個固定座席，最大載客量達722人。車廂座椅采用2+2布局，每個車廂設(shè)置獨立衛(wèi)生間、安全扶手、緊急呼叫按鈕等設(shè)施，車廂還配備了電熱開水爐。
列車在智能服務(wù)、智能監(jiān)控及智能運維等方面進行了全面升級，車廂座席的小桌板具備無線充電功能，車廂中部安裝有兩塊智慧車窗，旅客不僅可以根據(jù)需求觀看展示視頻，還可以通過點擊“車窗切換”按鈕，自由控制車窗進光模式，沉浸式享受更融洽的人機交互體驗。車門上方新增了電子地圖，能夠?qū)崟r顯示各站位置及到站信息。
“鄭開城際鐵路3月15日全線貫通后，日均客流量增長50%。開封站在清明節(jié)小長假期間，日均客流增長150%�！焙幽翔F建投集團副總經(jīng)理劉向明表示，此次新動車組的投運，優(yōu)化了運營組織模式，鄭開城際列車早6:30至晚21:30時段開行間隔壓縮至20分鐘，高峰時段可減少至18分鐘。
隨著5列新車逐步投運，鄭開城際鐵路運輸能力得到有力提升，鄭州、開封雙城“半小時生活圈”加速成型，為區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展提供強力軌道交通支撐。未來，河南鐵建投集團將加快推進城際鐵路公交化票務(wù)系統(tǒng)改造，完善交通換乘體系，加速實現(xiàn)高鐵、城際、地鐵、公交等多種交通方式無縫接駁，為乘客提供更加便捷、舒適、安全的出行體驗。
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