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    時政要聞

    中國年·河南味丨坐上高鐵回縣城——交通變遷下的春運新景象
    更新時間:2024-2-12 12:06:45    來源:大象新聞




     

    大河網訊 有一種幸福,叫回家過年。與往年相比,今年的春運展現出了不一樣的風采,在春運期間,越來越多的人選擇搭乘高鐵回縣城,享受高鐵帶來的便捷。

    除夕這天,鄭州東站人頭攢動,旅客們攜帶著行李,臉上洋溢著回家的喜悅。他們中,有在外務工的農民,有在外求學的學子,也有在外工作的白領。

    “嗚……”G3422趟高鐵從遠處緩緩駛來,悠長的鳴笛聲在車站里回響。此時的晉輝早已激動不已,身處異鄉(xiāng)的他,迫不及待地想要回到那個充滿回憶的縣城老家,與家人團聚。

    今年22歲的晉輝在鄭州上學,在除夕這天,他踏上了前往內黃的高鐵,這是他第一次坐高鐵回家過年。

    “往年,我只能坐長途汽車回家,忍受暈車不說,人擠人,味道熏得頭痛,在車上晃蕩5個多小時才能到家。今年春運回家,高鐵成了我的救星!睍x輝高興地說。

    2022年,濟鄭高鐵濮鄭段正式開通運營,內黃站也隨之啟用。如今,從鄭州東站出發(fā),前往內黃縣,全程200公里,58分鐘即可到達。

    窗外,冬日的田野、村莊在眼前飛速掠過,仿佛一幅幅流動的畫卷。高鐵的舒適座椅、干凈整潔的車廂環(huán)境以及貼心周到的服務,讓他們的歸途變得更加輕松愉悅。

    “看見家鄉(xiāng)如今已煥然一新。高鐵站的建設,也為家鄉(xiāng)這座小縣城帶來了新的活力與希望。心里感到非常高興!”乘客張先生說。

    內黃站外,公交車早已等候多時,他們的使命是將乘客從高鐵站運送到沿線的各個村莊。

    “為了應對春運期間的乘車需求,內黃公交增加了乘車班次,高鐵專線最后一班在晚上十點十分從內黃站出發(fā),護送內黃的鄉(xiāng)親們平安到家!惫凰緳C張女士說。

    隨著濟鄭高鐵的全線開通,河南“米”字形高鐵網圓滿成形,鄭州作為交通樞紐,交通網四通八達,連接了眾多的城市與鄉(xiāng)村,一條條鐵路的開通讓春運回家路越來越近。

    另外,根據國鐵集團2024年第一季度調整列車運行圖的通知,自2024年1月10日零時起,將實施新的旅客列車運行圖,現在從內黃高鐵站可直達成都、青島、濟南、威海、西安、重慶等城市。(任昱炎)

     

    文章編輯:趙銀岷 
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    中國年·河南味丨坐上高鐵回縣城——交通變遷下的春運新景象
    2024-2-12 12:06:45    來源:大象新聞




     

    大河網訊 有一種幸福,叫回家過年。與往年相比,今年的春運展現出了不一樣的風采,在春運期間,越來越多的人選擇搭乘高鐵回縣城,享受高鐵帶來的便捷。

    除夕這天,鄭州東站人頭攢動,旅客們攜帶著行李,臉上洋溢著回家的喜悅。他們中,有在外務工的農民,有在外求學的學子,也有在外工作的白領。

    “嗚……”G3422趟高鐵從遠處緩緩駛來,悠長的鳴笛聲在車站里回響。此時的晉輝早已激動不已,身處異鄉(xiāng)的他,迫不及待地想要回到那個充滿回憶的縣城老家,與家人團聚。

    今年22歲的晉輝在鄭州上學,在除夕這天,他踏上了前往內黃的高鐵,這是他第一次坐高鐵回家過年。

    “往年,我只能坐長途汽車回家,忍受暈車不說,人擠人,味道熏得頭痛,在車上晃蕩5個多小時才能到家。今年春運回家,高鐵成了我的救星!睍x輝高興地說。

    2022年,濟鄭高鐵濮鄭段正式開通運營,內黃站也隨之啟用。如今,從鄭州東站出發(fā),前往內黃縣,全程200公里,58分鐘即可到達。

    窗外,冬日的田野、村莊在眼前飛速掠過,仿佛一幅幅流動的畫卷。高鐵的舒適座椅、干凈整潔的車廂環(huán)境以及貼心周到的服務,讓他們的歸途變得更加輕松愉悅。

    “看見家鄉(xiāng)如今已煥然一新。高鐵站的建設,也為家鄉(xiāng)這座小縣城帶來了新的活力與希望。心里感到非常高興!”乘客張先生說。

    內黃站外,公交車早已等候多時,他們的使命是將乘客從高鐵站運送到沿線的各個村莊。

    “為了應對春運期間的乘車需求,內黃公交增加了乘車班次,高鐵專線最后一班在晚上十點十分從內黃站出發(fā),護送內黃的鄉(xiāng)親們平安到家!惫凰緳C張女士說。

    隨著濟鄭高鐵的全線開通,河南“米”字形高鐵網圓滿成形,鄭州作為交通樞紐,交通網四通八達,連接了眾多的城市與鄉(xiāng)村,一條條鐵路的開通讓春運回家路越來越近。

    另外,根據國鐵集團2024年第一季度調整列車運行圖的通知,自2024年1月10日零時起,將實施新的旅客列車運行圖,現在從內黃高鐵站可直達成都、青島、濟南、威海、西安、重慶等城市。(任昱炎)

     

    文章編輯:趙銀岷 
     

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