年終經(jīng)濟觀察 |《數(shù)字背后看動能》之三：1923和80% 新項目帶來新動能
更新時間：2023-12-21 20:06:27 來源：河南民生頻道
時政要聞
中央經(jīng)濟工作會議提出，要“先立后破”。2023年，河南著力推動以新技術(shù)、新模式為代表的新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。今天的年終經(jīng)濟觀察我們來看兩個數(shù)字：1923， 和80%。
牽住項目“牛鼻子”
這一年
4期“三個一 批”滾動實施
1923個含金量、含新量、含綠量高的新項目落地
其中80%為新興產(chǎn)業(yè)
新能源汽車是河南汽車產(chǎn)業(yè)的換道超越的主攻方向。隨著比亞迪今年4月份首臺車下線，零部件、動力電池、儲能等項目也相繼落地投產(chǎn)。短短半年多時間，產(chǎn)值已達285億元。除此之外，寧德時代、上汽乘用車二期、奇瑞新能源二期等新能源汽車項目的相繼開建，使得河南成為全國新能源造車領(lǐng)域的一匹黑馬。
以“三個一批”為支撐，這一年，河南新簽約項目中80%都是新興產(chǎn)業(yè)，一個個引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新項目相繼投產(chǎn)，不斷開辟發(fā)展新領(lǐng)域、布局發(fā)展新賽道。
除了彌補行業(yè)空白，這一年，河南聚焦主導產(chǎn)業(yè)加快補鏈，著力在關(guān)鍵環(huán)節(jié)、短板鏈條上引入帶動力強的大項目。氫能產(chǎn)業(yè)是我省實施換道領(lǐng)跑、布局未來產(chǎn)業(yè)的重要方向。在以電起家的許繼集團，技術(shù)人員正在對綠電制氫一體化調(diào)控系統(tǒng)進行優(yōu)化測試。
新產(chǎn)業(yè)釋放新動能，在河南，兩年多時間滾動實施了10期“三個一批”項目建設(shè)，共1萬4千多個項目、超10萬億元的投資，不斷加速推進全省結(jié)構(gòu)之變、質(zhì)量之變、效率之變，不斷激發(fā)出高質(zhì)量發(fā)展的彭拜動力。（動畫）今年1到10月，河南省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值增長9.1%，占規(guī)上工業(yè)的比重超過25%，并程逐年增加的態(tài)勢。新興產(chǎn)業(yè)已成為引領(lǐng)河南產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)之變的重要支撐。
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中央經(jīng)濟工作會議提出，要“先立后破”。2023年，河南著力推動以新技術(shù)、新模式為代表的新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。今天的年終經(jīng)濟觀察我們來看兩個數(shù)字：1923， 和80%。
牽住項目“牛鼻子”
這一年
4期“三個一 批”滾動實施
1923個含金量、含新量、含綠量高的新項目落地
其中80%為新興產(chǎn)業(yè)
新能源汽車是河南汽車產(chǎn)業(yè)的換道超越的主攻方向。隨著比亞迪今年4月份首臺車下線，零部件、動力電池、儲能等項目也相繼落地投產(chǎn)。短短半年多時間，產(chǎn)值已達285億元。除此之外，寧德時代、上汽乘用車二期、奇瑞新能源二期等新能源汽車項目的相繼開建，使得河南成為全國新能源造車領(lǐng)域的一匹黑馬。
以“三個一批”為支撐，這一年，河南新簽約項目中80%都是新興產(chǎn)業(yè)，一個個引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新項目相繼投產(chǎn)，不斷開辟發(fā)展新領(lǐng)域、布局發(fā)展新賽道。
除了彌補行業(yè)空白，這一年，河南聚焦主導產(chǎn)業(yè)加快補鏈，著力在關(guān)鍵環(huán)節(jié)、短板鏈條上引入帶動力強的大項目。氫能產(chǎn)業(yè)是我省實施換道領(lǐng)跑、布局未來產(chǎn)業(yè)的重要方向。在以電起家的許繼集團，技術(shù)人員正在對綠電制氫一體化調(diào)控系統(tǒng)進行優(yōu)化測試。
新產(chǎn)業(yè)釋放新動能，在河南，兩年多時間滾動實施了10期“三個一批”項目建設(shè)，共1萬4千多個項目、超10萬億元的投資，不斷加速推進全省結(jié)構(gòu)之變、質(zhì)量之變、效率之變，不斷激發(fā)出高質(zhì)量發(fā)展的彭拜動力。（動畫）今年1到10月，河南省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值增長9.1%，占規(guī)上工業(yè)的比重超過25%，并程逐年增加的態(tài)勢。新興產(chǎn)業(yè)已成為引領(lǐng)河南產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)之變的重要支撐。
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