時(shí)政要聞
河南日報(bào)客戶端記者 李點(diǎn)
4月29日,“五一”假期第一天,開封清明上河園景區(qū)開園時(shí)間比往常提前了一個(gè)小時(shí)。
早上7點(diǎn)半,景區(qū)負(fù)責(zé)人王爽來到園內(nèi)各出入口檢查備崗情況,為應(yīng)對假期客流高峰,所有工作人員已全部上崗。售票系統(tǒng)顯示,當(dāng)天園區(qū)游客量突破5萬人,預(yù)計(jì)假期期間游客總量將達(dá)30萬人。
“作為疫情過后的第一個(gè)小長假,今年‘五一’假期可以說是文旅行業(yè)恢復(fù)正常運(yùn)營的一次大考,對旅游市場秩序和服務(wù)品質(zhì)都提出了更高的要求!蓖跛f。記者了解到,為規(guī)范文旅市場經(jīng)營秩序,我省多地發(fā)布了相關(guān)提醒,如鄭州市消費(fèi)者協(xié)會發(fā)布五一旅游消費(fèi)提醒,洛陽市市場監(jiān)管局發(fā)布關(guān)于規(guī)范市場秩序提醒告誡函等。
“發(fā)布提醒告誡有利于商家自我約束,為游客出行提供保障,各大景區(qū)也紛紛推出新鮮‘玩’法,都是為了吸引更多游客,進(jìn)一步加快文旅市場復(fù)蘇發(fā)展,比如清園五一期間推出木偶文化節(jié),將組織近百場木偶展演!蓖跛嬖V記者,每逢節(jié)假日也是他們最忙碌時(shí),擺脫疫情束縛,久違的人潮顯得如此珍貴,對于文旅業(yè)和服務(wù)業(yè)從業(yè)者來說,這種被深深需要的感覺真好。
從“五一”假期前一周開始,中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州工務(wù)機(jī)械段段長韓長青和同事們更加忙碌起來。假期首日,國鐵集團(tuán)鄭州局累計(jì)發(fā)送旅客67.1萬人,預(yù)計(jì)整個(gè)假期將發(fā)送旅客550萬人。韓長青他們的工作是負(fù)責(zé)維護(hù)鄭州局管內(nèi)線橋設(shè)備質(zhì)量,保障隴海、京廣等鐵路干線以及鄭渝高鐵等“米”字形高鐵網(wǎng)客貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?/P>
“假期期間鄭州站每天開行列車比平時(shí)增加很多,我們要趕在運(yùn)輸高峰前把道床清篩、更換鋼軌、線路打磨等施工任務(wù)完成!庇浾卟稍L時(shí),韓長青正帶領(lǐng)工友在京廣線薛店站和新鄭站間更換鋼軌,1公里的施工區(qū)段內(nèi),一個(gè)個(gè)身穿工作服的“小黃人”沿鐵軌來回忙碌著,割舊軌、松螺栓、換新軌、焊接……三個(gè)半小時(shí)后,換軌施工順利完成。
“必須等待首趟列車安全通過,才證明今天工作是合格的!表n長青說,“客運(yùn)員、列車駕駛員、調(diào)度員……鐵路戰(zhàn)線工作者每年的五一都是在崗位上度過,越是這個(gè)時(shí)候旅客們越是需要我們!
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河南日報(bào)客戶端記者 李點(diǎn)
4月29日,“五一”假期第一天,開封清明上河園景區(qū)開園時(shí)間比往常提前了一個(gè)小時(shí)。
早上7點(diǎn)半,景區(qū)負(fù)責(zé)人王爽來到園內(nèi)各出入口檢查備崗情況,為應(yīng)對假期客流高峰,所有工作人員已全部上崗。售票系統(tǒng)顯示,當(dāng)天園區(qū)游客量突破5萬人,預(yù)計(jì)假期期間游客總量將達(dá)30萬人。
“作為疫情過后的第一個(gè)小長假,今年‘五一’假期可以說是文旅行業(yè)恢復(fù)正常運(yùn)營的一次大考,對旅游市場秩序和服務(wù)品質(zhì)都提出了更高的要求!蓖跛f。記者了解到,為規(guī)范文旅市場經(jīng)營秩序,我省多地發(fā)布了相關(guān)提醒,如鄭州市消費(fèi)者協(xié)會發(fā)布五一旅游消費(fèi)提醒,洛陽市市場監(jiān)管局發(fā)布關(guān)于規(guī)范市場秩序提醒告誡函等。
“發(fā)布提醒告誡有利于商家自我約束,為游客出行提供保障,各大景區(qū)也紛紛推出新鮮‘玩’法,都是為了吸引更多游客,進(jìn)一步加快文旅市場復(fù)蘇發(fā)展,比如清園五一期間推出木偶文化節(jié),將組織近百場木偶展演!蓖跛嬖V記者,每逢節(jié)假日也是他們最忙碌時(shí),擺脫疫情束縛,久違的人潮顯得如此珍貴,對于文旅業(yè)和服務(wù)業(yè)從業(yè)者來說,這種被深深需要的感覺真好。
從“五一”假期前一周開始,中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州工務(wù)機(jī)械段段長韓長青和同事們更加忙碌起來。假期首日,國鐵集團(tuán)鄭州局累計(jì)發(fā)送旅客67.1萬人,預(yù)計(jì)整個(gè)假期將發(fā)送旅客550萬人。韓長青他們的工作是負(fù)責(zé)維護(hù)鄭州局管內(nèi)線橋設(shè)備質(zhì)量,保障隴海、京廣等鐵路干線以及鄭渝高鐵等“米”字形高鐵網(wǎng)客貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?/P>
“假期期間鄭州站每天開行列車比平時(shí)增加很多,我們要趕在運(yùn)輸高峰前把道床清篩、更換鋼軌、線路打磨等施工任務(wù)完成!庇浾卟稍L時(shí),韓長青正帶領(lǐng)工友在京廣線薛店站和新鄭站間更換鋼軌,1公里的施工區(qū)段內(nèi),一個(gè)個(gè)身穿工作服的“小黃人”沿鐵軌來回忙碌著,割舊軌、松螺栓、換新軌、焊接……三個(gè)半小時(shí)后,換軌施工順利完成。
“必須等待首趟列車安全通過,才證明今天工作是合格的!表n長青說,“客運(yùn)員、列車駕駛員、調(diào)度員……鐵路戰(zhàn)線工作者每年的五一都是在崗位上度過,越是這個(gè)時(shí)候旅客們越是需要我們!
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