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    時政要聞

    新春走基層丨“黃馬甲”變身列車長 照亮旅客回家路
    更新時間:2023-1-21 20:57:43    來源:大河網(wǎng)

    大河網(wǎng)訊(記者 祝傳鵬)竇文碩是鄭州局集團公司洛陽電務段的一名列車車載信號工長,連續(xù)19年,他一直奮戰(zhàn)在春運一線,守護著鐵路信號設備安全。2023年,他又以一名列車長身份參與到春運期間的旅客交通服務工作,首次從“幕后”轉(zhuǎn)到“臺前”,竇文碩面臨著不小的挑戰(zhàn)。



    每一年的鐵路春運,鐵路都要加開很多臨時旅客輸送客車,最大限度滿足廣大旅客的出行需求,擔任臨時客車的乘務人員,大部分都是鐵路各單位抽調(diào)的職工。今年洛陽電務段春運臨時值乘任務下來時,作為黨員工長的竇文碩,主動請纓參加春運值乘工作。經(jīng)過臨時乘務系統(tǒng)培訓,竇文碩以優(yōu)異的成績當選列車長。盡管已經(jīng)干了多年的工長,在工作上游刃有余,但習慣了在車庫里敲打的“叮叮、當當”聲,頭一次以列車乘務員的身份直接與旅客接觸,首次值乘的竇文碩感到既興奮又緊張,更感到責任重大。

    仔細巡視車廂,檢查車內(nèi)安全設備,幫助旅客整理行李,檢查衛(wèi)生間是否消毒、檢查藥箱藥品是否齊全……在臨乘的列車上,竇文碩一絲不茍、認認真真做好每一項工作。



    “之前都是與設備打交道,頭一次服務旅客,我還真有點緊張!备]文碩笑著說,列車長除了保障旅客服務質(zhì)量,還需應對各種突發(fā)情況,如旅客突發(fā)疾病、誤乘誤降、遺失物品等,這趟列車的值乘人員又都是抽調(diào)的臨時值乘人員,因此,竇文碩在工作上更加用心。

    “一會到站上下車人員較多,大家要戴好口罩,開關(guān)車門要注意腳下安全!备]文碩在認真做好乘務工作的同時提醒同事們要做好自身防護。打開車門、放下渡板、掛好安全標志、順號夾、立崗,驗票上車,向旅客提示腳下安全……在停車到站的短短幾分鐘,列車員要做到忙而不亂、分秒必爭,竇文碩和他的同事們不敢有絲毫松懈。用他的話講:“以前穿的是‘黃馬甲’,維護的是鐵道線上列車的安全,現(xiàn)在穿的是客運制服,維護的是鐵路在人民群眾中的形象,必須讓旅客滿意、放心,讓他們平安到家”。



    本趟列車退乘已是晚上十點多,竇文碩剛回到家,突然接到工區(qū)打來的電話,一輛列車車載設備出現(xiàn)異?赡苡绊懥熊囘\行需要緊急處理,顧不上休息,他急忙趕到現(xiàn)場處理。與工友排除設備隱患后,已是凌晨。

    工區(qū)小王抱歉地說:“工長,你剛臨乘完就又回來干活,這么辛苦,真是不好意思!”竇文碩拍拍他的肩笑著說:“沒事,剛到家也睡不著,現(xiàn)在排除了安全隱患,我會睡得更香。走,回家睡覺!

     

    車上列車長,保障旅客安全回家;車下信號工,維護設備安全暢通,像竇文碩一樣的千千萬萬鐵路人用奉獻與堅守、努力與擔當,用永恒的安全之光照亮了無數(shù)旅客的回家之路。

    文章編輯:施筱雯 
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    新春走基層丨“黃馬甲”變身列車長 照亮旅客回家路
    2023-1-21 20:57:43    來源:大河網(wǎng)

    大河網(wǎng)訊(記者 祝傳鵬)竇文碩是鄭州局集團公司洛陽電務段的一名列車車載信號工長,連續(xù)19年,他一直奮戰(zhàn)在春運一線,守護著鐵路信號設備安全。2023年,他又以一名列車長身份參與到春運期間的旅客交通服務工作,首次從“幕后”轉(zhuǎn)到“臺前”,竇文碩面臨著不小的挑戰(zhàn)。



    每一年的鐵路春運,鐵路都要加開很多臨時旅客輸送客車,最大限度滿足廣大旅客的出行需求,擔任臨時客車的乘務人員,大部分都是鐵路各單位抽調(diào)的職工。今年洛陽電務段春運臨時值乘任務下來時,作為黨員工長的竇文碩,主動請纓參加春運值乘工作。經(jīng)過臨時乘務系統(tǒng)培訓,竇文碩以優(yōu)異的成績當選列車長。盡管已經(jīng)干了多年的工長,在工作上游刃有余,但習慣了在車庫里敲打的“叮叮、當當”聲,頭一次以列車乘務員的身份直接與旅客接觸,首次值乘的竇文碩感到既興奮又緊張,更感到責任重大。

    仔細巡視車廂,檢查車內(nèi)安全設備,幫助旅客整理行李,檢查衛(wèi)生間是否消毒、檢查藥箱藥品是否齊全……在臨乘的列車上,竇文碩一絲不茍、認認真真做好每一項工作。



    “之前都是與設備打交道,頭一次服務旅客,我還真有點緊張!备]文碩笑著說,列車長除了保障旅客服務質(zhì)量,還需應對各種突發(fā)情況,如旅客突發(fā)疾病、誤乘誤降、遺失物品等,這趟列車的值乘人員又都是抽調(diào)的臨時值乘人員,因此,竇文碩在工作上更加用心。

    “一會到站上下車人員較多,大家要戴好口罩,開關(guān)車門要注意腳下安全!备]文碩在認真做好乘務工作的同時提醒同事們要做好自身防護。打開車門、放下渡板、掛好安全標志、順號夾、立崗,驗票上車,向旅客提示腳下安全……在停車到站的短短幾分鐘,列車員要做到忙而不亂、分秒必爭,竇文碩和他的同事們不敢有絲毫松懈。用他的話講:“以前穿的是‘黃馬甲’,維護的是鐵道線上列車的安全,現(xiàn)在穿的是客運制服,維護的是鐵路在人民群眾中的形象,必須讓旅客滿意、放心,讓他們平安到家”。



    本趟列車退乘已是晚上十點多,竇文碩剛回到家,突然接到工區(qū)打來的電話,一輛列車車載設備出現(xiàn)異?赡苡绊懥熊囘\行需要緊急處理,顧不上休息,他急忙趕到現(xiàn)場處理。與工友排除設備隱患后,已是凌晨。

    工區(qū)小王抱歉地說:“工長,你剛臨乘完就又回來干活,這么辛苦,真是不好意思!”竇文碩拍拍他的肩笑著說:“沒事,剛到家也睡不著,現(xiàn)在排除了安全隱患,我會睡得更香。走,回家睡覺!

     

    車上列車長,保障旅客安全回家;車下信號工,維護設備安全暢通,像竇文碩一樣的千千萬萬鐵路人用奉獻與堅守、努力與擔當,用永恒的安全之光照亮了無數(shù)旅客的回家之路。

    文章編輯:施筱雯 
     

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