時政要聞
連霍、二廣兩條高速聯(lián)絡線,即新安至伊川高速公路(以下簡稱“新伊高速”)如同一條玉帶,將洛陽西南區(qū)域緊密連為一體。作為“洛陽第二繞城高速”的重要組成部分,即將正式通車的新伊高速,在河洛大地,實現(xiàn)了連霍、洛盧、洛欒、二廣四大高速及多條國道、省道的互聯(lián)互通,形成更加完善、高效的路網(wǎng)體系,將惠及沿線200多萬群眾。
12月23日,記者驅(qū)車走進新伊高速項目現(xiàn)場,柏油路面、交通標線、指示牌等嶄新如洗,工作人員正沿線檢查護欄、聲屏障、反光設施等,收費站、服務區(qū)等已裝修完畢,萬事俱備只待通車號令。
“作為我省高速公路‘13445’工程中引入央企投資的重點項目,新伊高速創(chuàng)下簽訂投資協(xié)議和特許經(jīng)營協(xié)議、注冊成立項目公司等多項第一!敝需F(河南)新川高速公路有限公司董事長房會彬介紹,中國中鐵與河南交投通力合作,以打造PPP高速公路投建營一體化品牌示范線為目標,推動項目高標優(yōu)質(zhì)建成通車,樹立了央企與地方政府合力破解交通運輸事業(yè)發(fā)展資金瓶頸、促進社會資本進入交通建設領域的成功典范。
新伊高速跨路多、涉河多是項目的最大特點,不僅施工建設難度大,而且安全質(zhì)量環(huán)保要求高!拔覀儼l(fā)揮總承包統(tǒng)籌協(xié)調(diào)優(yōu)勢,實施大宗物資集中采購,項目建設全過程實現(xiàn)安全生產(chǎn)‘零事故’!狈繒蛘f。
站在柳泉樞紐互通立交上,鄭盧高速從橋下直穿而過,車流滾滾向前!叭共有互通式立交10處、分離式立交24座,特大橋6座、涵洞通道228座!痹摴究偨(jīng)理劉宏介紹,在項目施工中大力開展工程創(chuàng)優(yōu)、科研創(chuàng)新、新技術應用,并取得豐碩成果:獲得微創(chuàng)新技術應用成果5項、實用新型專利10項、發(fā)明專利成果2項、省級科研技術開發(fā)成果6項,其中部分成果達到國內(nèi)領先水平。
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連霍、二廣兩條高速聯(lián)絡線,即新安至伊川高速公路(以下簡稱“新伊高速”)如同一條玉帶,將洛陽西南區(qū)域緊密連為一體。作為“洛陽第二繞城高速”的重要組成部分,即將正式通車的新伊高速,在河洛大地,實現(xiàn)了連霍、洛盧、洛欒、二廣四大高速及多條國道、省道的互聯(lián)互通,形成更加完善、高效的路網(wǎng)體系,將惠及沿線200多萬群眾。
12月23日,記者驅(qū)車走進新伊高速項目現(xiàn)場,柏油路面、交通標線、指示牌等嶄新如洗,工作人員正沿線檢查護欄、聲屏障、反光設施等,收費站、服務區(qū)等已裝修完畢,萬事俱備只待通車號令。
“作為我省高速公路‘13445’工程中引入央企投資的重點項目,新伊高速創(chuàng)下簽訂投資協(xié)議和特許經(jīng)營協(xié)議、注冊成立項目公司等多項第一!敝需F(河南)新川高速公路有限公司董事長房會彬介紹,中國中鐵與河南交投通力合作,以打造PPP高速公路投建營一體化品牌示范線為目標,推動項目高標優(yōu)質(zhì)建成通車,樹立了央企與地方政府合力破解交通運輸事業(yè)發(fā)展資金瓶頸、促進社會資本進入交通建設領域的成功典范。
新伊高速跨路多、涉河多是項目的最大特點,不僅施工建設難度大,而且安全質(zhì)量環(huán)保要求高!拔覀儼l(fā)揮總承包統(tǒng)籌協(xié)調(diào)優(yōu)勢,實施大宗物資集中采購,項目建設全過程實現(xiàn)安全生產(chǎn)‘零事故’!狈繒蛘f。
站在柳泉樞紐互通立交上,鄭盧高速從橋下直穿而過,車流滾滾向前!叭共有互通式立交10處、分離式立交24座,特大橋6座、涵洞通道228座!痹摴究偨(jīng)理劉宏介紹,在項目施工中大力開展工程創(chuàng)優(yōu)、科研創(chuàng)新、新技術應用,并取得豐碩成果:獲得微創(chuàng)新技術應用成果5項、實用新型專利10項、發(fā)明專利成果2項、省級科研技術開發(fā)成果6項,其中部分成果達到國內(nèi)領先水平。
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