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    同臺競“技”,粵港澳大灣區(qū)車展凸顯“價值”底色
    更新時間:2025/6/3 9:38:15    來源:新華社CNML文字

      新華社深圳6月1日電(記者印朋)5月31日,2025粵港澳大灣區(qū)車展在深圳開幕。眾多車企負責人和高管匯聚一堂,認為中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來在比拼“價值”而非“價格”。

      2025粵港澳大灣區(qū)車展首日觀眾人數(shù)達18.3萬人次,超去年首日15.7萬人次,再次突破歷史新高。安全出行、智慧出行成為家庭購車的主要考量因素。

      從“比亞迪集團專館”展出的兆瓦閃充區(qū),到“鴻蒙智行館”正式發(fā)布上市的尊界S800車型,再到紅旗汽車展出的首款豪華飛行汽車“天輦1號”,同臺競“技”成為車展底色。本屆展會以“面向科技、面向未來、面向市場”為主題,匯聚112家整車品牌、1039款車型及50場新車發(fā)布會。

      中國汽車工業(yè)協(xié)會近日發(fā)布《關于維護公平競爭秩序 促進行業(yè)健康發(fā)展的倡議》。倡議指出,一段時間以來,行業(yè)盈利水平下降,以無序“價格戰(zhàn)”為主要表現(xiàn)形式的“內(nèi)卷式”競爭,是行業(yè)效益下降的重要因素。希望全行業(yè)同心協(xié)力,共同維護公平競爭秩序,促進行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。

      小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在本屆車展上表示,大算力和大模型共同定義AI汽車的上限,小鵬汽車在AI汽車、飛行汽車、AI機器人領域探索多年,單季度研發(fā)投入近20億元。

      廣汽集團副總經(jīng)理閤先慶在車展上表示,當前用戶對汽車的需求遠遠超出交通工具,追求更加個性化、智能化和便捷性的出行體驗。廣汽集團累計研發(fā)投入超過550億元,堅持以用戶為中心,聚焦為用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和高價值的服務。

      華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在車展上說,2024年,華為在汽車智能化領域研發(fā)投入超過100億元。高強度的研發(fā)投入帶來核心技術突破,不斷提升產(chǎn)品和解決方案的競爭力。

    新聞編輯:楊銘 
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    同臺競“技”,粵港澳大灣區(qū)車展凸顯“價值”底色
    2025/6/3 9:38:15    來源:新華社CNML文字

      新華社深圳6月1日電(記者印朋)5月31日,2025粵港澳大灣區(qū)車展在深圳開幕。眾多車企負責人和高管匯聚一堂,認為中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來在比拼“價值”而非“價格”。

      2025粵港澳大灣區(qū)車展首日觀眾人數(shù)達18.3萬人次,超去年首日15.7萬人次,再次突破歷史新高。安全出行、智慧出行成為家庭購車的主要考量因素。

      從“比亞迪集團專館”展出的兆瓦閃充區(qū),到“鴻蒙智行館”正式發(fā)布上市的尊界S800車型,再到紅旗汽車展出的首款豪華飛行汽車“天輦1號”,同臺競“技”成為車展底色。本屆展會以“面向科技、面向未來、面向市場”為主題,匯聚112家整車品牌、1039款車型及50場新車發(fā)布會。

      中國汽車工業(yè)協(xié)會近日發(fā)布《關于維護公平競爭秩序 促進行業(yè)健康發(fā)展的倡議》。倡議指出,一段時間以來,行業(yè)盈利水平下降,以無序“價格戰(zhàn)”為主要表現(xiàn)形式的“內(nèi)卷式”競爭,是行業(yè)效益下降的重要因素。希望全行業(yè)同心協(xié)力,共同維護公平競爭秩序,促進行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。

      小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在本屆車展上表示,大算力和大模型共同定義AI汽車的上限,小鵬汽車在AI汽車、飛行汽車、AI機器人領域探索多年,單季度研發(fā)投入近20億元。

      廣汽集團副總經(jīng)理閤先慶在車展上表示,當前用戶對汽車的需求遠遠超出交通工具,追求更加個性化、智能化和便捷性的出行體驗。廣汽集團累計研發(fā)投入超過550億元,堅持以用戶為中心,聚焦為用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和高價值的服務。

      華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在車展上說,2024年,華為在汽車智能化領域研發(fā)投入超過100億元。高強度的研發(fā)投入帶來核心技術突破,不斷提升產(chǎn)品和解決方案的競爭力。

    新聞編輯:楊銘 
     

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