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    俄研制出用于航天器的霍爾效應(yīng)推進(jìn)器
    更新時(shí)間:2025/8/5 9:03:54    來(lái)源:新華社

      俄羅斯莫斯科航空學(xué)院下屬研究機(jī)構(gòu)的科研人員研制出了型號(hào)為HT-1000的霍爾效應(yīng)推進(jìn)器。該裝置通過(guò)高速?lài)娚涞碾x子流產(chǎn)生推力,可用于校正航天器運(yùn)行軌道等。

      據(jù)《俄羅斯報(bào)》日前援引科研人員的話(huà)報(bào)道,HT-1000推進(jìn)器的研制工作已經(jīng)完成,并順利實(shí)施了對(duì)該推進(jìn)器原型機(jī)的測(cè)試。

      據(jù)悉,這種推進(jìn)器的工作原理是向推進(jìn)裝置供電,利用霍爾效應(yīng)(即導(dǎo)電材料中的電流與磁場(chǎng)相互作用所產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)效應(yīng)),對(duì)氙或氪等惰性氣體進(jìn)行電離,生成由電子和自由離子組成的等離子體。隨后在電離室中用電場(chǎng)加速離子,并通過(guò)放電室將離子從推進(jìn)器中高速射出。這種高速離子流所形成的噴射推力,可保障航天器在太空中行進(jìn)。

      報(bào)道說(shuō),HT-1000推進(jìn)器適用于質(zhì)量不低于450公斤、在低軌道運(yùn)行、“有效存活期”達(dá)7年的衛(wèi)星、探測(cè)器等航天器。它能精確、微小地校正或提升航天器運(yùn)行軌道;在“一箭多星”發(fā)射時(shí),使每個(gè)小航天器適時(shí)散開(kāi);在航天器結(jié)束服役并按計(jì)劃墜毀時(shí),使其駛離軌道;確保航天器運(yùn)行的可預(yù)測(cè)性。

      俄科研人員表示,雖然HT-1000推進(jìn)器也需使用傳統(tǒng)燃料工作,但供其產(chǎn)生推力的“推進(jìn)劑”是惰性氣體,因此可減少燃料總體儲(chǔ)備和航天器的發(fā)射重量,提升有效載荷,從而降低發(fā)射成本。

      據(jù)今日俄羅斯通訊社報(bào)道,目前研發(fā)單位正根據(jù)用戶(hù)的具體要求,準(zhǔn)備對(duì)HT-1000推進(jìn)器進(jìn)行鑒定性測(cè)試。其合作伙伴俄“軌道技術(shù)”公司已為批量制造該推進(jìn)器建成了生產(chǎn)基地。

    新聞編輯:劉佳 
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    俄研制出用于航天器的霍爾效應(yīng)推進(jìn)器
    2025/8/5 9:03:54    來(lái)源:新華社

      俄羅斯莫斯科航空學(xué)院下屬研究機(jī)構(gòu)的科研人員研制出了型號(hào)為HT-1000的霍爾效應(yīng)推進(jìn)器。該裝置通過(guò)高速?lài)娚涞碾x子流產(chǎn)生推力,可用于校正航天器運(yùn)行軌道等。

      據(jù)《俄羅斯報(bào)》日前援引科研人員的話(huà)報(bào)道,HT-1000推進(jìn)器的研制工作已經(jīng)完成,并順利實(shí)施了對(duì)該推進(jìn)器原型機(jī)的測(cè)試。

      據(jù)悉,這種推進(jìn)器的工作原理是向推進(jìn)裝置供電,利用霍爾效應(yīng)(即導(dǎo)電材料中的電流與磁場(chǎng)相互作用所產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)效應(yīng)),對(duì)氙或氪等惰性氣體進(jìn)行電離,生成由電子和自由離子組成的等離子體。隨后在電離室中用電場(chǎng)加速離子,并通過(guò)放電室將離子從推進(jìn)器中高速射出。這種高速離子流所形成的噴射推力,可保障航天器在太空中行進(jìn)。

      報(bào)道說(shuō),HT-1000推進(jìn)器適用于質(zhì)量不低于450公斤、在低軌道運(yùn)行、“有效存活期”達(dá)7年的衛(wèi)星、探測(cè)器等航天器。它能精確、微小地校正或提升航天器運(yùn)行軌道;在“一箭多星”發(fā)射時(shí),使每個(gè)小航天器適時(shí)散開(kāi);在航天器結(jié)束服役并按計(jì)劃墜毀時(shí),使其駛離軌道;確保航天器運(yùn)行的可預(yù)測(cè)性。

      俄科研人員表示,雖然HT-1000推進(jìn)器也需使用傳統(tǒng)燃料工作,但供其產(chǎn)生推力的“推進(jìn)劑”是惰性氣體,因此可減少燃料總體儲(chǔ)備和航天器的發(fā)射重量,提升有效載荷,從而降低發(fā)射成本。

      據(jù)今日俄羅斯通訊社報(bào)道,目前研發(fā)單位正根據(jù)用戶(hù)的具體要求,準(zhǔn)備對(duì)HT-1000推進(jìn)器進(jìn)行鑒定性測(cè)試。其合作伙伴俄“軌道技術(shù)”公司已為批量制造該推進(jìn)器建成了生產(chǎn)基地。

    新聞編輯:劉佳 
     

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