![]() |
您現(xiàn)在的位置: 焦作網(wǎng) > 經(jīng)濟(jì)頻道 > 經(jīng)濟(jì)新聞 > 正文 |
經(jīng)濟(jì)頻道
中國駐挪威大使館近日在奧斯陸舉辦“共赴綠色未來——中國·挪威綠色合作研討會(huì)”。會(huì)上,不少挪威政商人士分享了他們與中國的合作故事,表示看好中挪綠色合作前景。
“西方需要從中國學(xué)習(xí)綠色發(fā)展技術(shù)。”“一帶一路”綠色發(fā)展國際聯(lián)盟副理事長(zhǎng)、聯(lián)合國前副秘書長(zhǎng)埃里克·索爾海姆在會(huì)議期間接受新華社記者采訪時(shí)說。
索爾海姆表示,中國允許特斯拉等外企在中國市場(chǎng)投資、生產(chǎn)、銷售,以提升中國電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度,形成“鯰魚效應(yīng)”,催生了一批有競(jìng)爭(zhēng)力的本土汽車品牌,這一成功經(jīng)驗(yàn)值得包括挪威在內(nèi)的西方國家學(xué)習(xí)借鑒。
“這正是我們和其他西方國家應(yīng)該做的,要允許中國企業(yè)在美國和歐洲投資設(shè)廠,帶動(dòng)提升本土企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,使其也能在未來的綠色經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地。”索爾海姆說,“關(guān)閉市場(chǎng)只會(huì)導(dǎo)致走下坡路。要允許中國企業(yè)投資,邀請(qǐng)它們開展技術(shù)合作!
挪威禮諾航運(yùn)公司首席運(yùn)營(yíng)官塞布約恩·達(dá)爾表示,綠色轉(zhuǎn)型需要國際合作。“對(duì)我們來說,如果沒有與中國企業(yè)的合作,這將難以實(shí)現(xiàn)!
禮諾航運(yùn)是國際知名滾裝船運(yùn)輸服務(wù)商。達(dá)爾說,公司近年來決定綠色轉(zhuǎn)型,為此向中國造船企業(yè)訂購了多艘使用清潔能源天然氣的滾裝船,這些滾裝船正陸續(xù)交付并投入運(yùn)營(yíng)。基于對(duì)中國伙伴和中國產(chǎn)品的信任,禮諾航運(yùn)又下了新訂單。
“如果沒有中國造船企業(yè)的幫助,我們的綠色轉(zhuǎn)型是不可能完成的!边_(dá)爾說。
挪威外交部可持續(xù)發(fā)展司司長(zhǎng)奧德-英厄·夸爾海姆對(duì)中國可再生能源發(fā)展的速度和規(guī)模印象深刻,認(rèn)為全球在從化石燃料向可再生能源的轉(zhuǎn)型過程中,“中國是不可或缺的重要力量”。
他說,國際合作是挪威應(yīng)對(duì)氣候變化和環(huán)境挑戰(zhàn)的重要抓手。挪威與中國在綠色轉(zhuǎn)型、海洋污染治理、保護(hù)生物多樣性等領(lǐng)域有許多共同關(guān)切,期待兩國加深合作,為全球可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。
“挪威有許多初創(chuàng)小企業(yè),員工少于50人。在綠色轉(zhuǎn)型中,最適合這些企業(yè)開拓業(yè)務(wù)、擴(kuò)展規(guī)模的地方就是中國。”挪威創(chuàng)新署海上風(fēng)電負(fù)責(zé)人安德斯·努爾貝格表示,中國對(duì)清潔能源產(chǎn)業(yè)投資巨大,是全球在這一領(lǐng)域舉足輕重的大國。挪威企業(yè)看好中國市場(chǎng),對(duì)中國清潔能源產(chǎn)業(yè)的直接投資將持續(xù)增長(zhǎng)。
努爾貝格說,在水電、風(fēng)能、太陽能等領(lǐng)域,越來越多挪威企業(yè)正通過與中國伙伴合作擴(kuò)大在中國乃至全球市場(chǎng)的份額。
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明: | |||||||
|
中國駐挪威大使館近日在奧斯陸舉辦“共赴綠色未來——中國·挪威綠色合作研討會(huì)”。會(huì)上,不少挪威政商人士分享了他們與中國的合作故事,表示看好中挪綠色合作前景。
“西方需要從中國學(xué)習(xí)綠色發(fā)展技術(shù)!薄耙粠б宦贰本G色發(fā)展國際聯(lián)盟副理事長(zhǎng)、聯(lián)合國前副秘書長(zhǎng)埃里克·索爾海姆在會(huì)議期間接受新華社記者采訪時(shí)說。
索爾海姆表示,中國允許特斯拉等外企在中國市場(chǎng)投資、生產(chǎn)、銷售,以提升中國電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度,形成“鯰魚效應(yīng)”,催生了一批有競(jìng)爭(zhēng)力的本土汽車品牌,這一成功經(jīng)驗(yàn)值得包括挪威在內(nèi)的西方國家學(xué)習(xí)借鑒。
“這正是我們和其他西方國家應(yīng)該做的,要允許中國企業(yè)在美國和歐洲投資設(shè)廠,帶動(dòng)提升本土企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,使其也能在未來的綠色經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地!彼鳡柡D氛f,“關(guān)閉市場(chǎng)只會(huì)導(dǎo)致走下坡路。要允許中國企業(yè)投資,邀請(qǐng)它們開展技術(shù)合作!
挪威禮諾航運(yùn)公司首席運(yùn)營(yíng)官塞布約恩·達(dá)爾表示,綠色轉(zhuǎn)型需要國際合作。“對(duì)我們來說,如果沒有與中國企業(yè)的合作,這將難以實(shí)現(xiàn)。”
禮諾航運(yùn)是國際知名滾裝船運(yùn)輸服務(wù)商。達(dá)爾說,公司近年來決定綠色轉(zhuǎn)型,為此向中國造船企業(yè)訂購了多艘使用清潔能源天然氣的滾裝船,這些滾裝船正陸續(xù)交付并投入運(yùn)營(yíng);趯(duì)中國伙伴和中國產(chǎn)品的信任,禮諾航運(yùn)又下了新訂單。
“如果沒有中國造船企業(yè)的幫助,我們的綠色轉(zhuǎn)型是不可能完成的!边_(dá)爾說。
挪威外交部可持續(xù)發(fā)展司司長(zhǎng)奧德-英厄·夸爾海姆對(duì)中國可再生能源發(fā)展的速度和規(guī)模印象深刻,認(rèn)為全球在從化石燃料向可再生能源的轉(zhuǎn)型過程中,“中國是不可或缺的重要力量”。
他說,國際合作是挪威應(yīng)對(duì)氣候變化和環(huán)境挑戰(zhàn)的重要抓手。挪威與中國在綠色轉(zhuǎn)型、海洋污染治理、保護(hù)生物多樣性等領(lǐng)域有許多共同關(guān)切,期待兩國加深合作,為全球可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。
“挪威有許多初創(chuàng)小企業(yè),員工少于50人。在綠色轉(zhuǎn)型中,最適合這些企業(yè)開拓業(yè)務(wù)、擴(kuò)展規(guī)模的地方就是中國。”挪威創(chuàng)新署海上風(fēng)電負(fù)責(zé)人安德斯·努爾貝格表示,中國對(duì)清潔能源產(chǎn)業(yè)投資巨大,是全球在這一領(lǐng)域舉足輕重的大國。挪威企業(yè)看好中國市場(chǎng),對(duì)中國清潔能源產(chǎn)業(yè)的直接投資將持續(xù)增長(zhǎng)。
努爾貝格說,在水電、風(fēng)能、太陽能等領(lǐng)域,越來越多挪威企業(yè)正通過與中國伙伴合作擴(kuò)大在中國乃至全球市場(chǎng)的份額。
![]() |
|
![]() |
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明: | |||||||
|
|
|